测绘队员正在进行水准观测。

    新春来临，经过5个月的努力，国家测绘地理信息局第一地形测量队圆满完成西藏自治区洞措至安多一等水准观测任务，在雪域高原谱写了不畏艰险、无私奉献的新篇章。

困难重重的水准线路

    洞措至安多水准线路全长887公里，地处藏北无人区，平均海拔4650米，气候复杂多变，交通状况极差，是国家现代测绘基准体系基础设施建设工程一等水准观测2014年任务中自然环境最为恶劣、施工最为艰苦的一条线路。水准线路中大约有300多公里的水准标石都埋设在藏北高原，埋设时间是1979年。35年过去了，绝大部分线路都已废弃，甚至连一点痕迹都找不到。藏北高原是使人心生敬畏的生命禁区，全线均是沙石土路，布满沼泽，车辆随时有深陷的危险。每年夏、秋季狂风肆虐，风力可达7级，这些都给观测工作带来极大困难。同时，全线151个水准点中，海拔最低的4500米，最高的5070米，平均达4650米，严重的高原反应让队员们经受着严峻的考验，司机陈艾两次休克进行抢救，中队长申家新的血压升至180。
    “虽然每天都在昏昏沉沉中作业，在沼泽里陷车，在雪地里艰难寻找水准点，经受高原反应的痛苦，但是这些都没把我们吓倒。”副中队长尚晓鹏回忆说。

熠熠生辉的测绘精神

    4月30日，52岁的申家新和27岁的尚晓鹏踏勘至强玛镇附近，线路上遍布沼泽，车辆根本无法通行，两人只好步行前往水准点位。7级大风使他们举步维艰，没走几步就气喘吁吁。申家新走了400米就蹲下了，低着头休息了足足有半个小时。尚晓鹏年轻，走在前面，率先到达点位，确定水准路线无误后，便向身后的申家新摇手，示意他不用过来了。但他还是慢慢直起身，一步一步挪到了点位上。
    8月，测区进入雨季。队员们在荒无人烟的藏北已经守了近4个月，无论是身体还是心理都已极度疲惫。8月10日，张腾飞小组从尼玛县搬至中仓乡。一大早，小组驱车找点，按照工作量他们在12点前就应该返回，可直到中午1点还没见小组归队。尚晓鹏心急如焚，立刻开车沿线寻找，可是找人路上自己也发生陷车。尚晓鹏让司机联系驻地小组前来救援，自己只身一人沿路线继续徒步寻找队员。“一个人影都没有，我就一个人不停地走着，真担心他们。”在讲述这段经历时，尚晓鹏的声音不由得提高，眉毛也拧成一团。只有去过西藏、去过无人区的人，才能体会到那种情景下，从心底油然而生的恐惧和对兄弟们的牵挂。
    不知走了多久，突然远方的视野里出现了熟悉的车影。“我心里一下子就踏实了。”那天，尚晓鹏一个人走了11公里。刚见到兄弟们，他就劈头盖脸大骂了一顿，批评他们通讯设备没有检查到位。后来救援车辆赶到，队员们吃了两口饭倒头便沉沉睡去。看着大家熟睡的样子，尚晓鹏心中早已没有怨气了，只有心疼。
    8月底，地形一队队长王占宏前往藏北地区，看望慰问在测区奋战了5个月的职工。到达测区，天空湛蓝，视野开阔，老远就看见反射着刺目光线的水准标尺和队员们在天地间忙碌的身影。王占宏说：“我第一眼看到的是队员赵安稳，他的眼睛布满血丝，红得吓人。那里风大，他皮肤粗糙黝黑，头发也乱糟糟的，咧着嘴冲我笑。当时我心里既难过又感动，真不是滋味啊！队员们真的不容易，他们特别优秀。”
    于无声处听惊雷，于细微处见真章。正是这种坚定执著、勇于挑战自我的精神，支撑着队员们在重重困难面前绝不妥协，高原反应严重时就打吊针输液，车辆难以通行时就徒步测量，冰天雪地中一步一滑，泥淖草地里奋力打桩……5个月时间里，队员们砸坏了数十个大锤，砸坏了500多个尺桩。887公里路程，他们磨练技术，证明能力；151个高海拔水准点，他们认真做好各项观测工作，确保质量万无一失。他们以实际行动展示了地形一队的独特魅力和雄厚实力。

雪域高原的援助之手

    “大家不仅克服困难完成了任务，还在那边救人了呢！”谈及在西藏测量时救人的经历，队员们脸上现出骄傲的神色。
    8月中旬，队员刘小峰驱车从阿索乡前往中仓乡，给那里的作业小组送汽油。途中遇到8名自驾前来西藏旅游的受困者，他们的两辆车都陷入沼泽中。刘小峰把自己的食物分给他们，大家一起努力，用了一天一夜的时间终于脱困。随后，刘小峰把他们带到阿索乡驻地，队员们赶紧做了热气腾腾的面条，这8名来自陕西的旅游者捧着香喷喷的面条，千言万语汇成一句话：“谢谢啦，同乡！”
    9月底，水准观测任务圆满完成，60多名队员平安返回西安，几乎每人都瘦了15斤。队员们笑着说，这条线路的观测成果是大家用600斤肉换来的。队员罗红斌说：“心灵的成长远比成功更重要。经历就是财富，这次西藏之行给我的人生添上了浓墨重彩的一笔。”